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Trouver un turbocompresseur

Si le chargeur de turbo doit être échangé, c'est important de trouver une pièce de rechange appropriée ainsi que tous les composants interagirent parfaitement et qu’ils n’y sont pas des anomalies du fonctionnement. L'indice le plus important est le numéro tu turbocompresseur. On peut l'enquêter de deux manières différentes. Ou directement au turbocompresseur ou par le numéro de clé d'automobile et quelques informations supplémentaires.

La solution plus facile : détermination du numéro sur la plaque

Chaque chargeur de turbo dispose d'une plaque qui est attachée au boîtier à l'extérieur. Suivant le cas si le turbocompresseur vient directement du constructeur de véhicules ou il était acheté sur le marché, la plaque peut avoir l'air un peu différent, mais en tout cas il comporte les informations essentielles. En particulier le numéro de série du turbocompresseur, mais vous dûtes aussi noter un numéro de client ou numéro de Garrett ®. Ces indications nous aident à trouver la pièce de rechange appropriée.

Déterminer le type de véhicule avec le numéro de clé d'automobile

Si votre chargeur de turbo est encore masqué dans le véhicule, vous ne devez bien sûr pas démonter d'abord pour lire la plaque. On peut aussi enquêter le numéro du turbocompresseur avec le numéro de clé d'automobile de l'office fédéral de véhicules dans ce cas.

Le numéro de clé d'automobile est dans le certificat d'immatriculation aux positions numéro 2 et 3 ou aussi dans le certificat d'autorisation aux positions numéro 2. 1 et 2. 2. Le numéro de clé indique seulement le type de véhicule. Cela suffit la plupart du temps pour aussi trouver le numéro du turbocompresseur. Toutefois, nous avons aussi besoin du code de moteur et de la classe de pollution selon la norme européenne.

Informations supplémentaires importantes : Code de moteur et classe de pollution

Le code de moteur est important pour tous les véhicules de Volkswagen. Vous le trouvez dans le cahier de service ou, s'il n'est pas disponible, à proximité du moteur ou dans le coffre. Dans l'urgence, nous aidons bien sûr à chercher!

La classe de pollution selon la norme européenne de gaz d'échappement peut aussi aider à trouver le numéro du turbocompresseur et ainsi la pièce de rechange appropriée. On peut lire tout à fait facile avec le badge de gaz d'échappement rouge, jaune ou vert. Si aucun tel badge était attribué, on peut regarder au certificat d'immatriculation ou au certificat d'autorisation.

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Si le chargeur de turbo doit être échangé, c'est important de trouver une pièce de rechange appropriée ainsi que tous les composants interagirent parfaitement et qu’ils n’y sont pas des anomalies du fonctionnement. L'indice le plus important est le numéro tu turbocompresseur. On peut l'enquêter de deux manières différentes. Ou directement au turbocompresseur ou par le numéro de clé d'automobile et quelques informations supplémentaires.

La solution plus facile : détermination du numéro sur la plaque

Chaque chargeur de turbo dispose d'une plaque qui est attachée au boîtier à l'extérieur. Suivant le cas si le turbocompresseur vient directement du constructeur de véhicules ou il était acheté sur le marché, la plaque peut avoir l'air un peu différent, mais en tout cas il comporte les informations essentielles. En particulier le numéro de série du turbocompresseur, mais vous dûtes aussi noter un numéro de client ou numéro de Garrett ®. Ces indications nous aident à trouver la pièce de rechange appropriée.

Déterminer le type de véhicule avec le numéro de clé d'automobile

Si votre chargeur de turbo est encore masqué dans le véhicule, vous ne devez bien sûr pas démonter d'abord pour lire la plaque. On peut aussi enquêter le numéro du turbocompresseur avec le numéro de clé d'automobile de l'office fédéral de véhicules dans ce cas.

Le numéro de clé d'automobile est dans le certificat d'immatriculation aux positions numéro 2 et 3 ou aussi dans le certificat d'autorisation aux positions numéro 2. 1 et 2. 2. Le numéro de clé indique seulement le type de véhicule. Cela suffit la plupart du temps pour aussi trouver le numéro du turbocompresseur. Toutefois, nous avons aussi besoin du code de moteur et de la classe de pollution selon la norme européenne.

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    paiement d‘avance, paiement à la livraison…

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